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살 사람은 다 샀나 봐… ‘마의 10%’ 점유율 벽에 막힌 전기차 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
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싼타페 출시 직후 쏘렌토도 출격…양보 없는 현·기 ‘형제대전’
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‘메이크 인 인디아’ 날개 단 현대차, 탈중국 속도 낸다
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인도선 공장 인수, 中선 매각 준비…亞 사업 재편하는 현대차
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‘싼타페’ 뒤태는 왜 직사각형이 됐나…디자인 수장에게 직접 들었다
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“코끼리 잡아라”… ‘3대 車시장’ 인도로 간 정의선
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테슬라·벤츠·볼보와 함께 中 바깥에서도 내달린 CATL, 엔솔 위협한다
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SKC, 獨 바르타에 이차전지용 동박 단독 공급…“유럽 사업 확대”
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유럽 최대 모터쇼 현대차·기아 빈자리… K전장·배터리로 채운다
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현대차·기아 ‘반도체 전설’ 짐 켈러 스타트업에 650억 투자
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[시승기]날렵하고 예리하게…천조국에 등장한 ‘현대차식’ 픽업트럭
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‘반도체 전설’ 짐 켈러와 손잡은 현대차·기아…자율주행 날개 난다
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국내 車부품업계, 美생산기지 확보 사활
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이건희 회장의 車컬렉션 모인 박물관에 현대차 자율주행 셔틀 다닌다
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삼성SDI, 스텔란티스와 美 두 번째 공장 짓는다
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“1공장 받고 2공장 더”…삼성SDI·스텔란티스, 북미 배터리 동맹 강화
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‘전기차 블루오션’ 떠오른 인도…테슬라·BYD도 군침, 현대차는?
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상반기 승용차 수출 1위…트레일블레이저, 더 강인하고 날카로워졌다
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강인해져 돌아온 각진 싼타페…현대차 상징 ‘H’ 엠블럼 곳곳에
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고성능 향한 정의선의 집념…N브랜드 누적 판매량 10만대 돌파
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