임만균 서울시의장 “20년 숙원 난곡선·서부선 차질 없이 조속 추진해야”

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23일 서울시 여장권 교통실장 면담… 난곡·서부선 등 진행상황 청취
난곡선 예타 통과, 서부선 민자 공모·재정사업 검토 등 원활한 추진 요청
임 의장 “도시철도, 서울 균형발전의 핵심… 서울시의회도 적극 협조할 것”

임만균(오른쪽) 서울시의회 의장이 23일 여장권(왼쪽에서 세 번째) 서울시 교통실장과 면담하고 있다.
임만균(오른쪽) 서울시의회 의장이 23일 여장권(왼쪽에서 세 번째) 서울시 교통실장과 면담하고 있다.


서울특별시의회 임만균 의장은 23일 서울시 여장권 교통실장과 면담을 갖고 난곡선·서부선 등 서울시가 추진 중인 도시철도 사업의 조속한 진행을 당부했다.

이날 사업별 추진 현황을 점검한 임 의장은 “도보나 마을버스로 20~30분을 이동해야 비로소 지하철을 이용할 수 있는 대중교통 소외지역 주민들에게 경전철은 단순한 교통수단을 넘어선 필수 인프라”라고 강조했다.

이어 “현재 예비타당성조사가 진행 중인 난곡선 사업은 지역 주민들이 20여 년간 간절히 염원해 온 대표적 숙원사업”이라며 “예타 통과를 비롯해 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 서울시가 더욱 적극적으로 나서달라”고 당부했다.

임만균(오른쪽) 서울시의회 의장이 23일 여장권(왼쪽에서 세 번째) 서울시 교통실장과 면담하고 있다.
임만균(오른쪽) 서울시의회 의장이 23일 여장권(왼쪽에서 세 번째) 서울시 교통실장과 면담하고 있다.


현재 추진되고 있는 도시철도 사업 중 ▲면목선(청량리~신내) ▲위례신사선(위례신도시~신사역)은 기본계획 수립, ▲난곡선(보라매공원역~난향)은 예비타당성 조사 중이다. ▲서부선(서울대입구역~새절역)은 민간투자사업 우선협상대상자 모집을 위한 준비와 함께 재정사업까지 포함하는 검토도 병행하여 진행되고 있다.

▲강북횡단선(목동역~청량리역) ▲서남선(마곡나루역~가산디지털단지역·서부트럭터미널~당산역)은 제3차 도시철도망 구축계획에 반영돼 추진되고 있다.

이어 임 의장은 “도시철도 관련 특별위원회 구성은 물론, 대도시권광역교통위원회에 제출된 ‘제3차 도시철도망 구축계획’이 올 하반기 내 승인될 수 있도록 서울시의회 차원에서도 적극 협조하겠다”고 강조했다.

앞서 서울시는 지난 10일, ‘내 집 앞 어디서든 10분 도시철도망 구축’을 목표로 ‘제3차 도시철도망 구축계획’을 수립해 교통 대전환 시대를 열겠다고 밝힌 바 있다.

임만균(오른쪽) 서울시의회 의장이 23일 여장권(오른쪽에서 두 번째) 서울시 교통실장과 면담하고 있다.
임만균(오른쪽) 서울시의회 의장이 23일 여장권(오른쪽에서 두 번째) 서울시 교통실장과 면담하고 있다.


임 의장은 “도시철도는 서울시 균형발전의 핵심이다. 정치적 이해관계를 떠나 시민의 이동권을 보장하고 삶의 질을 높여주는 필수 기반 시설인 만큼, 추진 중인 노선들이 하루빨리 본궤도에 오를 수 있도록 촘촘히 챙겨 달라”고 당부했다.

한편 임 의장은 오는 29일 서울시청 후생동(4층 강당)에서 열리는 ‘제3차 서울특별시 도시철도망 구축계획 시민공청회’에 참석해 사업의 원활한 추진을 요청하고 전문가와 시민들의 의견을 직접 청취할 예정이다.

김지수 리포터
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